08款二手骐达13万公里(2013年骐达二手多少钱)

08款日产骐达变速箱怎么样

总结：08款日产骐达变速箱在耐用性、燃油经济性和可靠性方面表现均衡，适合日常通勤使用 。用户需关注油路系统维护 ，及时处理渗油或换挡异常问题
，即可保障长期稳定运行
。

日产骐达的CVT变速箱在正常使用和保养的情况下，有一定的耐用性。CVT变速箱结构相对简单 ，内部没有复杂的齿轮组，理论上减少了机械磨损的可能性 。骐达的CVT变速箱在设计上也经过了不断优化。它采用钢带传动
，能实现较为平顺的动力输出，驾驶感受舒适
。

日产骐达CVT变速箱的耐用性存在一定争议 ，需结合使用习惯和保养情况综合判断。从常见故障点来看
，部分车型在5 - 6万公里（约脱保后）易出现油压电磁阀故障，导致动力瞬间下降 ，维修需自费更换电磁阀总成（约7000元）或变速箱（5万元左右）
，维修成本较高，这在一定程度上影响了其耐用性的口碑 。

08款日产骐达搭载的发动机型号为HR16 ，其设计精良
，具备卓越的耐用性，在正常驾驶条件下 ，使用寿命可长达9年之久
。该发动机采用直列4缸 、dohc双顶置凸轮轴结构
，并集成了cvtc（连续可变气门正时控制）技术。

08款日产骐达的发动机是HR16型号，其使用寿命大概在9年左右 。该发动机采用直列4缸
、dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术 ，能够根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位
，保证最佳的点火时间，从而提高输出扭矩和燃油经济性
。它的油耗仅为6l/100km ，比同排量发动机降低20%。

骐达使用了两款变速箱
，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱 。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条 ，钢片链条是可以在锥轮上移动的
，这样变速箱就可以变速变扭
。cvt变速箱的可靠性耐用性不错并且结构简单、体积小 、重量轻。

5万块买这台二手车,空间大
、还省油

1、综上所述，5万左右的二手车市场中 ，日产经典轩逸 、丰田凯美瑞
、日产逍客和马自达6都是值得考虑的车型 。根据自己的实际需求和喜好进行选择
，相信你能找到一款适合自己的二手车
。

2、丰田车以其省心耐用 、维修成本低而著称，购买时只需注意查下事故记录和里程 ，避免选择网约车背景的车辆
，车况好的卡罗拉非常值得入手。大众高尔夫 大众高尔夫作为两厢车里的明星车型，其2015-2017款车型价格在5万左右 。高尔夫搭载了4T发动机 ，动力灵敏，配合7速双离合变速箱
，开起来既有劲又省油。

3
、大众捷达：大众捷达以其皮实耐用、维修成本低廉而著称，是家用二手车的不错选择
。大众POLO：作为小型车市场的佼佼者 ，大众POLO拥有精致的外观和出色的操控性能
，适合追求驾驶乐趣的消费者。大众朗逸：大众朗逸在空间 、舒适性和燃油经济性方面表现均衡，适合家庭使用 。

4
、而且大众品牌口碑好 ，质量可靠
，是5万左右二手车里不错的选择
。 丰田威驰：2014款威驰外观年轻动感，前脸造型犀利。车内空间对于小型车来说表现不错 ，能满足一家人日常出行 。它最大的优势就是省油
，这对于日常用车来说能节省不少开支
。发动机技术成熟，可靠性高 ，很少出现故障。

5、万左右能买到不少不错的二手家用车 。比如2015款的大众捷达
，这款车在紧凑级家用车领域口碑一直不错，机械可靠性高 ，维修保养网络广泛，油耗也较为经济
。还有2014款的丰田威驰
，它以省油 、耐用
、保值率高著称，日常使用成本低。

08款老骐达通病有哪些?

08款老骐达的通病主要包括以下几点：转向时异响：当转动方向盘时 ，前轮可能会发出不协调的声音 。这通常是由于转向系统中的部件磨损或老化导致的
。行驶中的震动：车辆在经过坑洼路面时
，后备箱区域可能会传出异响。这可能是悬挂系统或减震器出现故障的迹象 。车内声响：中控部分的某些组件在使用过程中可能会出现不正常的响动。

针对2008款老骐达车型，我们整理出了一些常见的故障 ，包括： 前轮异响：在行驶过程中
，特别是原地转动或低速行驶时，前轮部位可能会发出“咔嗒、咔嗒”的声响
。这种异响可能会影响驾驶的舒适度 ，建议车主及时检查并更换磨损的部件。

08款老骐达的通病主要包括以下几点：打方向前轮异响：症状表现为原地打方向或低速打方向时
，前轮位置会出现“咯噔 、咯噔 ”的异响声音 。后备箱异响：该问题在车辆行驶过坑洼路面时尤为明显，异响声音类似于玻璃松动的声音
。中控异响：主要由于安装的导航一体机没有卡紧导致 ，异响通常伴随轻微震动感。

08年的骐达跑了17万能买多少钱

08年的骐达跑了17万公里
，其价格大致在三万二三到三万五左右 。这一价格区间主要基于以下几点考虑：车型与里程：08年的骐达，行驶里程为17万公里 ，属于一款相对较老但里程数适中的二手车
。自动挡因素：自动挡车型通常比手动挡车型在市场上更受欢迎，因此可能对价格产生积极影响。

总体而言
，18万公里的尼桑骐达自动挡车辆，如果车况良好 ，内饰保养得当
，发动机和底盘工作正常，轮胎磨损情况不严重 ，那么它的市场价值可能会接近5万元 。然而
，如果车况不佳，这些问题较为严重 ，那么它的价格可能会降至3万元左右
。

二手骐达并非完全不建议购买
，需结合车况、预算
、使用场景综合判断，部分情况下不推荐的核心原因集中在：老款车型存在政策与市场双重限制 排放限行风险：2015款及更早的骐达多为国四/国五标准 ，部分一二线城市已实施国六限行政策
，老车可能面临无法过户、上路受限的问题。

保值率高：以10年车龄的骐达为例，当时全部落地10万块钱 ，现在二手挂牌价至少能挂4万多，在二手车市场具有较高的保值率 。可靠耐用：部分车主的骐达10年跑了将近大几万公里
，CVT变速箱未出现故障，且符合国IB的排放标准 ，车辆整体可靠性较高
。

010年的老骐达两厢自动挡高配且行驶了40000公里的第15年老车
，其价值大致在1万到2万元左右。首先，车辆的年份较长 ，这是影响价格的重要因素 。随着时间推移
，车辆的零部件会逐渐老化，维修成本可能增加。其次 ，行驶里程虽然相对不算多
，但毕竟车龄已有15年
。

对于二手车购买者，选择二手骐达时 ，首要关注的点在于车辆已行驶9万公里。若车况保持良好
，那么以5万元的预算入手是相对划算的，因为日产二手车的保值性能通常较为出色 。

08款以前的骐达4AT的变速箱油耗有多高?

上个月入手一辆二手08款自动智能骐达（获取底价） ，行驶里程15
。4万公里，拿到手后就正常开
，没有进行养护，原厂主说保养过一次日产全合成机油可以一万首保 ，到我手已经行驶6000公里了。现在全程高架
，有开空调，7 。

油耗与保养油耗：比较省油 ，百公里8个油左右
。保养价格：小保600元左右
，大保1000元左右，能让长辈夸会过日子 ，也能偷偷省下私房钱。

AT变速箱：技术成熟度高
，故障率低，在国内市场积累了良好口碑 。尽管油耗略高于CVT ，但其结构简单 、维修成本低
，适合对可靠性要求较高的用户
。潜在问题及解决方案变速箱可能出现的故障主要集中在油路系统和密封部件：油路板损坏：可能导致换挡困难或卡顿，原因多为长期使用后油路堵塞或内部元件磨损。

AT老款车型因技术相对落后 ，平均油耗约为4升/百公里；而采用CVT变速箱的新款车型通过优化传动效率，油耗可降低至5升/百公里左右
，部分版本甚至能节省约1升油 。13款日产骐达6自动挡在WLTC标准下的官方油耗为1升/百公里，但实际使用中需结合具体配置判断
。

启辰D50的底盘
、发动机、变速箱源自上一代骐达。手动挡油耗5升 ，自动档由于是4AT油耗有8升 。数据来自小熊油耗启辰车主自己的加油记录
，能够反映该车真实油耗。你还可以在小熊油耗查询到其他竞品车型的油耗和网友口碑
。希望对你购车有所帮助。