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【央视新闻客户端】

中新网北京2月6日电(记者郭超凯)2026年春运已拉开帷幕
。据研判
，在40天时间里，全社会跨区域人员流动量将达95亿人次 ，预计创历史新高。按照国务院安委会办公室 、应急管理部工作部署
，2月6日，中国安全生产科学研究院联合高德共同启动“鹰眼护平安·温暖回家路 ”春运保障专项 。

鹰眼守护预警系统于2025年9月28日正式发布 ，是国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全
”重点专项项目《公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术与示范》的核心技术成果。

经过持续迭代
，该系统可超视距感知24类潜在交通风险，比如重大异常事件
、前方急刹车、夜间货车等；同时 ，系统能对各类交通风险进行秒级预警，为驾驶员争取数秒黄金反应时间
，从源头防范事故
。截至2026年2月1日，鹰眼守护预警系统已累计播发预警112亿次 ，日均预警次数达8800万次；其中多车异常预警超14.7万次。

中国安全生产科学研究院院长周福宝表示
，系统预警响应时间压缩至秒级，创新实现“鹰眼报警”闭环处置 ，已成功防范化解多起交通事故风险 。在春运这条温暖旅途上
，系统通过全天候 、全路网
、多场景的实时感知与高效预警，为每一位驾乘人员提供超视距的安全守护
。

按照此次春运保障专项的规划 ，鹰眼守护预警系统针对春运期间道路运输的安全要求
，围绕看得更全、覆盖更广 、救援更快三个方向完成全面升级。

在看得更全方面，针对春运中的极端天气 ，系统新增冰雪
、团雾等异常天气预警——通过引入多源气象数据
，首次实现局部异常天气的分钟级感知，并可根据天气动态调整预警阈值 ，提前提醒驾驶员控制车速、保持安全距离 。尤其是针对货车场景，系统结合其车身重 、刹车距离长的特性
，优化特殊天气和特殊路段下的刹车预警阈值，为货车驾驶员留出更多反应时间
。

值得注意的是 ，鹰眼守护预警系统新推出的“鹰眼报警 ”功能已在江苏高速率先上线
，形成“事故检测—事故报警—后车预警—事故救援
”闭环，将系统能力从对事故后车的预警 ，延伸至事故源车辆的闭环救援场景。

在江苏省应急管理厅、江苏交通控股有限公司
、江苏省公安厅交管总队等单位的支持下
，鹰眼守护预警系统在江苏高速公路开展试点，全面接入交通流数据并与应急响应机制贯通 。当开启鹰眼守护的车辆在江苏高速发生异常停车等突发情况时 ，系统会在6秒内自动完成异常事件智能检测并触发“鹰眼报警”功能
，驾驶员确认需报警救援后，系统会将包含事故车精准定位、驾驶人员联系方式等相关信息实时推送至江苏高速“一路三方 ”协同指挥平台
。同时 ，系统会立即向异常事件点位后方1至3公里范围内行驶车辆推送减速 、避让等安全预警
，有效降低二次事故风险。(完)