空滤和机滤有什么区别(机滤跟空滤)

一般家用车辆需要保养哪些项目?

1、核心更换项目机油与机滤全合成机油需定期更换以维持发动机润滑性能 ，延长使用寿命 。机滤需同步更换，避免杂质进入油路。空气滤芯与空调滤芯空气滤芯堵塞会导致发动机进气不畅
，影响动力输出；空调滤芯污染会降低车内空气质量，引发过敏或呼吸道问题
。变速箱油 自动挡车型：变速箱油老化会导致换挡顿挫 ，需按里程更换。

2 、家用车需要重点保养的三个易忽视位置为转向液压油、前轮转轴球笼套
、刹车盘
，具体说明如下：转向液压油作用与压力差异：多数汽车虽逐步采用电子动力转向系统，但仍有大量车型使用液压转向系统 。在液压转向过程中 ，助力压力可达1500psi
，而发动机本身产生的压力仅150psi
。

3、家用轿车两年或一万公里（以先到者为准）的保养项目需要从以下几个方面进行系统检查与维护：发动机系统机油及滤清器 更换全合成或半合成机油（建议全合成，保护性更佳）。 更换机油滤清器 ，确保杂质过滤彻底 。 注意：若车辆长期短途行驶或频繁启停
，可提前更换
。

4 、首保项目以更换机油
、机滤和全车检查为主。纯电车辆：因无发动机和变速箱，保养周期显著延长 ，基本一年一次即可
，主要检查电池组、电机和高压线路 。燃油车辆：普通家用车型保养周期约为6个月或5000公里，一年至少两次；部分品牌（如日系车）可能延长至7500公里或10000公里 ，需以说明书规定为准
。

汽车的“四大过滤 ”

也称空调滤，作用和空气滤差不多
，就是过滤通往空调的空气杂质，然后是输送到空调 ，最后进入到汽车内部
，调节温度和被驾乘者吸入。 空调滤堵塞会导致空调因进气量不足影响效果，如果空调滤发生霉变 ，就会有异味和霉菌进入车内
，危害驾乘者的健康，所以为了健康着想这个可马虎不得 ，建议和空气滤同步更换 。

汽车养护有四滤
，其实这四滤主要包括空调滤清器 、机油滤清器
、空气滤清器和汽油滤清器
。 空调滤清器的作用就是过滤外界的一些气体和杂质之类的，主要是保护汽车的空调系统 ，保障车内的人员的身体健康。这个部件的更换周期一般为3个月
，如果不及时更换，会失去过滤效果 。

其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除 ，以洁净的机油供给曲轴、连杆 、凸轮轴
、增压器、活塞环等运动副，起到润滑 、冷却
、清洗作用
，从而延长这些零部件的寿命。 空气滤芯：汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成
。

汽车不保养会怎样

汽车如果一年不保养和检测 ，会导致机油渗漏、油耗增加 、动力下降、空调风量不足且有异味
、零件积碳严重以及机油变质引发故障等问题。具体如下：机油渗漏：市面上机油、机滤保养规则有里程数 、保养时间间隔
、发动机工作时间等对比标准
，一般以先到者执行 。

汽车不保养的后果油液得不到更换机油：机油对发动机各部件起到润滑减磨、冷却降温 、减震缓冲等作用
。若长期不更换，机油粘稠度下降 ，润滑及减磨作用降低
，杂质增多，会加剧各部件间的磨损 ，损坏发动机。刹车油：使用时间过长易变质
，影响刹车效果，造成制动能力下降或直接失灵 ，存在很大安全隐患 。

如果汽车不进行定期保养
，会产生一系列负面影响
。具体来说：发动机和变速箱磨损严重：机油对发动机各部件起到润滑减磨
、冷却降温、减震缓冲等作用。如果汽车不保养，机油长期不更换 ，将导致机油粘稠度下降，润滑及减磨的作用逐渐降低
，杂质会越来越多，加剧各部件间的磨损 ，损坏发动机 。

车快两年没保养会导致机油变质 、火花塞积碳
、刹车油变质等问题
，严重影响车辆性能和安全；私家车不常开建议每隔6个月保养一次，并更换机油和机滤
。具体如下：车快两年没保养的后果机油变质或不足：长时间不保养 ，机油会变质或不足
，导致发动机各零部件磨损严重。

汽车不保养的危害发动机与变速箱严重磨损机油长期不更换会导致粘稠度下降，润滑和减磨作用减弱 ，杂质增多会加剧部件磨损
，甚至损坏发动机 。变速箱油若未及时更换，同样会因润滑不足导致内部零件磨损 ，影响换挡平顺性和传动效率
。

油耗突然猛增,只因这些部件未按时维护

1、发动机冷却不足 发动机冷却系统工作不良也可能造成油耗增加。发动机温度高或是进气温度高
，会使充气效率下降，影响发动机功率 。同时 ，发动机温度高还会引发混合气提前燃烧，产生爆震。疏于保养的汽车
，散热器表面会附着很多杂物，严重影响发动机的散热效果
。

2 、出现原因 其实新车普遍高油耗的原因很简单 ，因为新车都在磨合期。磨合期就是汽车的各个部件
，需要互相练习配合 。因为汽车身上都是大的机械部件，所以这些零件需要在驾驶时 ，相互接触
、摩擦、咬合
，让各个零件相互之间都适应起来
。