【新捷达vs7图片,新款捷达vs7图片内饰】

捷达VS7,这款中型SUV,即便顶配车型也没超过14万

1 、不过国人都喜欢后排的大空间 、全景大天窗 ,捷达VS7可都给到位了!另外该车型后排还支持比例放倒 ,大大增加了车内空间的灵活性。一汽大众捷达VS7搭载了4T(代号EA211-DJS)四缸涡轮增压引擎,拥有着150匹最大马力,250牛米的最大扭矩 。这可是大众搭载多款车型上的大名鼎鼎的EA211发动机 。

2、尤其是VS7 , 由德国大众主导设计和研发, 基于大众MQB平台(大众最新的横置发动机模块化平台)打造,顶配价格不超过14万 ,对于居家使用而言,是一个不错的选择。外观而言,捷达VS7采用家族式设计语言 ,延续了德系汽车的大气沉稳,超大尺寸的六边形进气格栅,中网是经典的铠甲式设计 ,中间镶嵌着捷达的汽车LOGO。

3、捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm,定位于中型SUV 。车内空间表现相当出色 ,空间在同级别中也是数一数二的 ,后排乘坐腿部空间充足,配合皮质包裹的座椅,整体乘坐舒适性十分出色 ,顶部还搭配有大尺寸全景天窗。

实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?

1 、以自动悦享型为参照,捷达官方目前有2000元的现金让利,4S店接受买家自行上牌 ,仅收取200元的临牌费,加之没有常见的服务费,这台指导价168万元的VS7 ,最终全款上路价格为119万元。

2、捷达VS7优点和缺点较为明显,以下为你详细介绍:优点性价比高:官方指导价68 - 168万元,在合资中型SUV中价格亲民 ,且配置丰富,如全景天窗、无线充电 、定速巡航、触控式空调面板等,营造出超越价格的豪华感 。

3、捷达VS7口碑与质量评价综合分析整体口碑表现高性价比与家庭适用性 多数车主认为捷达VS7是10-15万价位区间内性价比突出的SUV ,尤其适合五口之家使用。其空间表现(尤其是后排和行李厢)受到广泛好评 ,同级别对比中优势明显。

4 、总体而言,捷达VS7在价格、外观、空间 、配置等方面有一定优势,尤其适合注重性价比、舒适性和实用性的年轻消费者 ,在中型SUV市场中是一款值得考虑的车型 。

5、车主对12万提的捷达VS7开800公里后的评价较好,认为其在多方面表现出色,是性价比较高的SUV。外观设计:整体造型大气稳重 ,线条流畅,兼具时尚与豪华感。前脸家族式大嘴设计搭配镀铬装饰条,提升辨识度;车身侧面流线和轮毂设计也为车辆加分 。内饰方面:设计简洁实用 ,中控台采用黑银配色,时尚不张扬。

6 、捷达VS7整体口碑不错,最大亮点是价格和空间 ,虽做工略逊一筹,但整体表现佳,性价比高 ,值得购买 ,具体如下:质量可靠:从汽车第三方质量平台的33个故障数据来看,捷达VS7表现不错。其中28个故障集中在车身附件和电器上,与车本身质量关系不大 ,消费者可放心 。

中型SUV里佼佼者,新捷达VS7

1 、价格优势新捷达VS7价格区间在49 - 139万元之间,对于一款中型SUV来说,这个价格较为亲民 ,具有较高的性价比 。在同级别车型中,能够以相对较低的价格提供德系品质和丰富的配置,对价格敏感型消费者具有较大吸引力。外观升级前脸设计:新车的前脸新增“Y形雕刻铠甲式 ”镀铬中网 ,前包围也焕然一新,运动感更加突出。

2、捷达VS7作为一款德系性价比SUV,13万预算可入手高配车型 ,是家用不错的选择 。以下从多个方面对其进行详细解读:价格区间:捷达VS7共有六款在售车型,售价区间为49 - 159万,13万预算能够买到高配版本 ,在价格上具有较大吸引力。

3、并且新捷达VS7可以实现平稳的换挡 ,不同挡位切换做到非常平顺,完全没有了传统燃油车低速时的顿挫,拥有媲美纯电车的优质驾驶感受。同时新捷达VS7还针对车轮设计以及涡轮增压发动机做了多处NVH设计 ,还可尽享舒适安静的驾乘体验 。

4 、捷达VS7定位为中高端中型SUV,属于性价比较高的合资车型档次。从价格方面来看,捷达VS7主打68 - 139万元价格区间 ,以合资中型SUV身份切入10 - 15万元市场,与国产紧凑型SUV如哈弗H长安CS75 PLUS竞争,在这个价格段具有一定的优势。

5、捷达VS7官方指导价为68万元-168万元 ,凭借德系品质、亲民价格及强大产品力,树立合资中型SUV市场价值标杆 。具体表现如下:价格优势与购车福利官方指导价68万元-168万元,2020年5月31日前购车并注册捷达会员可享超值抢先指导价。

捷达vs7与捷达vs8的区别

捷达VS7和VS8在车型定位 、车身尺寸、外观设计、内饰与配置 、动力系统、价格与市场定位等方面存在区别。车型定位与命名:VS7是现款在售紧凑型SUV;VS8是2025年推出的原VS7改款升级车型 ,定位略高,可能为中型SUV 。车身尺寸:VS8比VS7长度多5mm、宽度多10mm 、轴距多1mm,且尾部三角窗加长。

捷达VS7与捷达VS8的主要区别体现在尺寸、平台、外观 、内饰 、配置、价格及驾驶体验等方面。尺寸:VS8在车身长度上比VS7长5毫米 ,具体尺寸为4629/1851/1624mm ,轴距2731mm;而VS7的尺寸为4624/1841/1624mm,轴距2730mm 。虽然差距不大,但在实际乘坐体验中 ,VS8可能因轴距的微增而提供稍宽敞的腿部空间 。

捷达VS8与VS7的对比主要体现在尺寸、内饰配置 、动力系统、价格定位及设计细节等方面,具体差异如下:尺寸差异:VS8在车身尺寸上略有提升,长度比VS7多5毫米 ,宽度多10毫米,轴距仅增加1毫米。这一微调对车内空间的实际影响有限,更多体现在外观比例的优化上 ,整体仍属于紧凑型SUV范畴。

内饰方面,两者在布局、材质选用等方面会有区别 。捷达VS7可能会采用较为实用的内饰设计,注重功能的便利性;捷达VS8可能会在内饰的豪华感营造上更下功夫 ,使用更高档的材料,提升乘坐的舒适感和品质感。

捷达VS7和VS8在多个方面存在区别。外观上,两者风格有差异 ,车身线条 、前脸造型等细节不同 ,给人的视觉感受不一样 。内饰方面,布局和配置的侧重点会有所不同,比如座椅材质、中控台设计等。动力上 ,发动机参数、动力输出表现可能有别,以适应不同消费者对动力的需求。

挂大众标的捷达才8万,不挂大众标的却卖11.18万起

曾经,捷达只是一款车 ,而现在升级为一个品牌,“VW ”标不在了,本以为会没了大众品牌的信仰加成 ,但当看到捷达品牌的每月销量后我才明白,消费者并没有因为“VW”标的消失而放弃捷达 。而捷达VS5作为品牌推出的首款产品,它的重要性不言而喻。

首先感谢邀请 ,今天谈下速腾,其实速腾国外对应的车型是捷达,是根据PQ35平台打造的 ,到了国内 ,凭借大众标火爆异常,17年的总销量一言不合卖了327万辆,比某些汽车厂家一年的销量还要高 ,备受消费者的认可和推崇。今天在说价格之前,我们简单的介绍一下 。

三十而立靠实力!捷达SUV三十而立版启新上市

1 、捷达SUV三十而立版正式上市,推出VS5和VS7两款车型 ,售价分别为88万元和118万元,新增多项亮点配置并推出优惠政策。上市背景与意义捷达品牌入华30年,作为“国民神车”见证了中国经济快速发展 ,凭借皮实耐用、安全可靠的特点,陪伴一代又一代人实现人生逆袭和事业成功。

2、三十而立版的配置升级进一步强化了产品竞争力,尤其适合注重实用性与品牌价值的消费者 。总结:捷达VS5/VS7三十而立版通过配置升级和免费保养政策 ,在保持德系品质的同时,进一步提升了用户体验和市场竞争力,适合预算有限但追求实用性与品牌价值的消费者 。

3 、内饰方面 ,捷达VA3三十而立版同样展现出了简约而不失时尚的设计风格。三辐运动型方向盘以及纯黑色的内饰配色 ,营造出了一种简洁而富有运动感的驾驶氛围。在局部设计上,捷达VA3三十而立版融入了不少大众家族的设计元素,如中控台的布局、空调出风口的形状等 ,都让人感受到了大众品牌的经典传承 。

4、日前,我们从官方获悉,捷达VSVS7三十而立版车型正式上市 ,新车售价分别为88万元和118万元。新车相较于现款中配车型增加了电动尾门 、全景影像 、远程控车(支持远程启动、锁车等功能)以及隔音棉,值得一提的是,三十而立版作为新增车型 ,其搭载的电动尾门和远程控车功能均为全系独有配置。

5、首先我们来看一下捷达VS5的三十而立版,该车和其它配置车型一样采用了一台4T发动机,最大马力150匹 ,峰值扭矩250牛·米,满足国六排放标准,匹配6挡手自一体变速箱 ,并且前后均为独立悬架 。此外在配置层面 ,从价格上看它属于VS5自动挡次低配版本,往上还有两款车型。

6 、随着市场中的竞争越来越激烈,很多厂商都开始在汽车的做工和配置上下功夫了。日前 ,我们从官方获悉,为纪念入华30周年,捷达推出VS5和VS7三十而立版车型 ,售价分别为88万元和118万元 。两款三十而立版车型都是采用现款设计,采用捷达家族式语言,主要变化在于配置。