【逸动xt停产了吗,逸动xt停产了吗现在】
最美逸动XT,谈谈我这一年半用车感受
不知不觉之间,我的最美逸动XT已经陪我一年半的时间了 ,也已经跑了两万多公里了,给我的感受是非常满意的。
我的红色逸动XT不仅仅拥有最美的外观颜值,而且各方面也是非常实用的一辆车,对于我的生活来说 ,为我提供了非常便捷的出行 。
没有特意的想去看二代逸动XT,就真的是只偶然的机会,陪同姐姐去55 ,没想到二代逸动XT却吸引了我的眼球。其实我看实之前对这款车不是特别了解,只知道逸动XT是两厢车,还说是最美的两厢车 ,对于新出的也是不怎么了解。
时光的流逝也丝毫不影响逸动xt的颜值。上下双腰线,力量感十足 。小小的天线,虽然看起来很简陋 ,但是却个性十足。尾部高位刹车灯特写。黑色的车顶漂亮光滑的车模 。车轮上加装了胎压监测。日常用车更方便。虽然没有无钥匙进入,但遥控开关还是很实用的 。后视镜特写,带电动加热。
五: 动力方面;逸动XT搭载的是Blue Core 6L GDI自然吸气发动机 ,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱,最高车速188km/h ,综合百公里油耗为1-3L,达到最新的国六排放标准。
长安逸动xt16款.变速箱型号
1、016款长安逸动XT的变速箱型号分两种情况:6L手动挡车型搭载5挡手动变速箱,6L自动挡车型搭载4速手自一体变速箱(部分信息显示后续可能逐步替换为长安自主研发的7速湿式双离合变速箱 ,但2016款原厂配置以4速手自一体为主) 。
2 、长安逸动XT 2016款自动挡车型的变速箱型号为爱信6AT(6挡手自一体变速箱)。以下为详细说明:变速箱型号的明确信息长安逸动XT 2016款自动挡车型所配备的变速箱是爱信6AT,即6挡手自一体变速箱。这一变速箱型号是经过官方确认以及众多实际使用反馈所证实的 。
3、匹配长安自主研发的DCT170湿式双离合变速箱(5前进挡+1倒挡),成为长安首款搭载双离合变速箱的车型。CX70(长安首款七座SUV)先期推出6升自然吸气发动机版本 ,后续增加5T涡轮增压发动机(H15T调校版)车型,满足不同动力需求。

二代逸动XT看车帖,谈一谈我的感受吧
没有特意的想去看二代逸动XT,就真的是只偶然的机会 ,陪同姐姐去55,没想到二代逸动XT却吸引了我的眼球。其实我看实之前对这款车不是特别了解,只知道逸动XT是两厢车 ,还说是最美的两厢车,对于新出的也是不怎么了解 。
每次谈到我的逸动XT,我都会用最美逸动XT来形容,因为我的二代逸动XT确实拥有最美的气质 ,可以用美颜盛世来形容。 我的红色逸动XT不仅仅拥有最美的外观颜值,而且各方面也是非常实用的一辆车,对于我的生活来说 ,为我提供了非常便捷的出行。
第二代逸动采用了前麦弗逊独立悬架,值得一提的是,其配备了常见于B级车的液压圈梁式副车架 ,这样设计的好处就是使得稳定性提升20%,车身整体刚性近提升15%,并使转向响应时间加快30% 。第二代逸动在老款逸动的基础上长度和轴距都有所增加 ,其长宽高分别为4710/1820/1490mm,轴距为2770mm。
第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56%,钢材强度高达1400Mpa ,车顶更能承受3倍于车身的重量。关键部位A柱、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢,侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术 。
性感圆润的车尾匹配,尤其是双镀铬条更加动感美观。 这就是我漂亮大气的二代逸动的精致外观。多功能D型方向盘,布局简单 、功能丰富 方向盘下面的快捷按键 空调控制面板 。旋转按钮控制温度及风速 五档手动排挡杆跟电子手刹。启动车辆、挂入倒档。
长安逸动XT怎么样?
长安逸动XT搭载了高效节能的发动机 ,动力输出平顺,加速响应迅速 。在市区和高速路况下都能提供稳定的动力表现,满足日常驾驶需求。操控性能出色:底盘调校合理 ,悬挂系统经过优化,能够提供良好的操控稳定性和乘坐舒适性。在转弯、变道等复杂路况下,车辆能够保持稳定的行驶姿态。
长安逸动XT ,一款设计精巧 、工艺卓越、时尚动感的汽车,堪称国际水准的全球战略车型 。其整体设计简洁大气,融合了欧式风格与时尚元素 ,是审美与精湛工艺的完美结合。动力方面,长安逸动XT搭载蓝芯6L和6L GDI全新全铝直喷发动机,具备“强、净 、静 ”三大优势 ,同时实现低油耗、低排放。
理由四:坚实安全 第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56%,钢材强度高达1400Mpa,车顶更能承受3倍于车身的重量 。关键部位A柱、B柱及其连接梁 、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢,侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术。
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