2011年科鲁兹二手价格／2011年科鲁兹二手价格多少

不推荐购买11年的6T手动挡科鲁兹 。主要原因如下：发动机性能与油耗问题突出6T发动机存在“小马拉大车 ”现象，动力输出与车辆自重不匹配 ，导致实际驾驶中加速性能较弱，尤其在满载或高速超车时动力储备不足。同时
，发动机为维持动力输出需持续高负荷运转，导致油耗显著高于同级别自然吸气车型 ，长期使用成本较高
。

而且手动挡车型耐用性通常优于自动挡
，日常使用相对省心，若在两万左右价格购入 ，使用几年后再次出售损失不会太大。特定车况优势：存在11年上牌、8万公里原版车况的6手动挡科鲁兹
，过户两次，外观全部原版无换件 ，还改了大灯钢圈
，低配无天窗但有真皮座椅和大屏倒车影像，保险到年底 ，配置上有一定亮点 。

老款科鲁兹6发动机在动力输出上可能不如新款4T或5L发动机强劲
，但也能满足日常驾驶需求
。科鲁兹的发动机整体性能表现优异，新款车型中的4T发动机最大功率达到150马力 ，而5L发动机最大功率为114马力，提供了充足的动力选择。

评测编辑-罗浩： 8分 掀背版科鲁兹首次在全系中采用了6T+6AT的动力组合
，搭配两厢掀背造型，营造出更运动化的形象 ，比较适合年轻消费者
，指导价199万而且优惠幅度比较大，但综合性能与高尔夫相比优势不明显 。

第一代6T手动挡（09 - 14款）：这一代科鲁兹上市初期销量可观
。该款车主要有6L 、8L和6T三种动力 ，搭配5MT和6AT变速箱。6L和8L车型问题相对较多
，而6T手动挡对于热爱改装或追求动力的朋友值得考虑 。

科鲁兹6T的转向精度相当精准，两只手就能轻松控制车身在桩和桶之间穿梭
。瓦特的连杆和坚韧的悬挂系统对操控性有明显的帮助 ，车身的动态姿态控制得很好
，即使突破极限，也绝不会让人感到无所适从。可以说 ，ESC电子稳定系统和瓦特连杆在一定程度上提高了车辆的安全性和机动性 。

1、大众捷达：大众捷达以其皮实耐用
、维修成本低廉而著称
，是家用二手车的不错选择
。大众POLO：作为小型车市场的佼佼者，大众POLO拥有精致的外观和出色的操控性能 ，适合追求驾驶乐趣的消费者。大众朗逸：大众朗逸在空间、舒适性和燃油经济性方面表现均衡，适合家庭使用 。

2 、年份较近（3年内）的实用车型别克凯越
、荣威、大众捷达 、POLO
、朗逸、科鲁兹：适合家用
，省油且实用。其中科鲁兹综合表现突出，空间 、动力
、舒适性配置均衡 ，适合追求性价比的家庭用户
。年份稍长（5-8年）的经典车型大众高尔夫：经典车型
，操控性和耐用性优秀，适合喜欢德系车驾驶质感的用户。

3、万以内可考虑的自动挡二手车主要包括美系车 、国产SUV及日系/德系等车型 ，具体推荐如下： 美系车 雪佛兰科鲁兹：2015年后改款车型
，搭载L2B或L3G发动机，匹配第二代GF6变速箱 ，动力平顺且维修成本较低 。别克凯越/威朗：凯越以耐用性著称
，适合家用；威朗定位稍高，配置更丰富 ，但需注意车况差异
。

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、万RMB可购买的二手车包括德系大众高尔夫日系本田飞度、美系雪佛兰科鲁兹 、韩系现代朗动以及国产奔腾B50
，具体车型及特点如下：大众高尔夫6车型：12年款两厢手动。特点：做工精致，空间利用合理 ，外形耐看 。挂挡手感好，省油
，底盘和动力表现优秀
。本田飞度 车型：14年款两厢自动。

5、四五万左右的二手车，推荐购买别克凯越
、荣威350、大众捷达 、大众POLO
、大众朗逸或雪佛兰科鲁兹 。以下是对这些车型的具体推荐理由：别克凯越：优点：性能稳定 ，维修方便
，保值率较高
。适用场景：适合日常通勤和短途旅行。荣威350：优点：配置较为丰富，驾驶体验良好 ，性价比高 。

6、四五万左右可以购买的二手车
，推荐考虑以下几款车型：近三年车龄的车型：别克凯越：作为一款经典车型，别克凯越在舒适性 、稳定性和燃油经济性方面都有不错的表现
。荣威350：荣威350拥有时尚的外观和不错的内饰配置 ，同时动力表现也较为稳定。

年的科鲁兹手动高配版现在该车子车况良好
，手续齐全的话，个人认为二手车价位大体在两万六七左右 。

自动挡车型相对于手动挡车型 ，价格可能会稍高一些
，大约在2万多。高配版车型，如带有真皮座椅等额外配置的 ，价格也会相应提升
。行驶里程与颜色：行驶里程较少的车辆，如37000公里左右的红色科鲁兹
，且没有大事故
、手续没问题、没泡水，能卖到6万元左右 ，甚至接近10万元。

0年雪佛兰科鲁兹的售价没有固定标准
，一般在2万元左右，具体价格受车况 、里程
、配置、车主需求等因素影响 。车况车况是影响价格的关键因素
。若车辆没发生过重大事故 、车身结构完好
、发动机和变速箱等关键部件运行良好 ，价格会较高。