瑞虎8pro新能源(瑞虎8pro新能源空气滤芯更换视频)

助力奇瑞冠军之路,瑞虎8冠军家族双车上市

1 、月8日，瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市 ，推出瑞虎8 PRO冠军版
、瑞虎8新能源冠军版两款新车
，燃油与混动双线同步发力，且实现“油电同价” ，为用户提供更多选择 。

2、瑞虎8新能源冠军版共推3款车型
，官方指导价179万元 - 199万元，同时还有“超级购车礼 ” ，瑞虎8 PRO冠军版完全实现了“加量不加价
”
。此次瑞虎8冠军家族双车上市
，燃油 + 混动双线同步发力，将进一步助力奇瑞在冠军之路上稳步前行 ，未来可期。

3 、空间：2023款瑞虎8 鲲鹏版延续其宽适越级的超大车身，车身尺寸为4700x1860x1746mm
，轴距达2710mm，其车内5+2座椅布局 ，可灵活组合出12种空间样式
，充分满足了家庭用车的多样化需求 。奇瑞汽车坚持技术创新驱动和以用户为中心的理念，不断赋能产品迭代升级
。

尹同跃双箭齐发,奇瑞汽车强势出击

尹同跃带领奇瑞以燃油与混动双线布局强势进军混动市场 ，推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版两款新车
，通过技术突破与价格策略重塑市场格局。具体分析如下：尹同跃双箭齐发：奇瑞强势进军混动市场历史积淀与市场突破：尹同跃带领奇瑞从自主品牌拓荒阶段起步，以技术积累和出口优势成为行业标杆 。

全球汽车工业正在发生着重要的变化 ，电动化
、智能化、成为当前汽车产业的关键技术标签
。在面对如此大的变局
，奇瑞以变应变，加速参与到全球汽车产业的竞争当中。在此次奇瑞发布会上 ，奇瑞控股集团党委书记 、董事长尹同跃分享了多项创新
、前瞻的硬核战略
，向外界传递着奇瑞集团在未来市场中的布局与变革创新 。

风云t9混动版比瑞虎8pr0哪个更好

1、风云T9的功率更高，加速更快 ，纯电续航也更长（综合功率265kW，综合扭矩530N·m
，零百加速8s，纯电续航120km）。瑞虎8 PRO新能源的扭矩稍大（综合扭矩545N·m ，纯电续航100km）
。

2 、风云T9和瑞虎8L的选择取决于个人的具体需求和偏好。价格方面：瑞虎8L：指导价为199万起
，价格更为亲民，适合预算较为紧张的消费者 。风云T9：指导价为139万起 ，价格相对较高
，但提供了更多的高级配置和功能
。油耗经济性：瑞虎8L：作为汽油车，WLTC综合油耗为8L/100km ，日常使用油耗相对较高。

3、综上所述
，瑞虎8L更适合注重动力性能
、维修保养便捷性以及空间灵活性的用户；而风云T9则更适合家庭成员较多、追求混动续航 、大空间以及科技体验的用户 。建议结合个人使用场景和需求权重做出选择
。

4
、如果追求动力直接、维护简便，或充电条件受限 、常长途自驾 ，瑞虎8L更合适；若注重能耗经济性
、智能化体验
，且有充电条件，风云T9是更好的选择。