【七座越野车10万左右,suv车型7座 10万】

七座的越野车十万以下(七座越野车十万元左右的车有哪些品牌)

1 、奇瑞：奇瑞同样是一家拥有多款SUV车型的国产车企，虽然十万元以下七座越野车不是其主打产品 ，但消费者仍可关注奇瑞的促销活动或特别版车型
，看是否有符合预算和需求的选项。合资车 东风风行：东风风行旗下有一些价格较为亲民的七座SUV车型，如风行SX6等 ，这些车型在配置和价格上可能更符合十万元以下的预算要求 。

2
、在考虑购买十万元左右的七座越野车时
，比亚迪S6和S7都是值得考虑的选择
。比亚迪S6作为一款中型SUV，拥有宽敞的内部空间 ，能够满足七座布局的需求。其外观设计较为动感，线条流畅
，显得较为年轻化 。内饰方面，比亚迪S6采用了简洁的设计风格 ，用料较为扎实
，整体质感不错
。

3、宝骏530 宝骏530车身尺寸为4695*1835*1750mm，搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率为108kW。长安CX70 长安CX70由长安汽车历时4年零1个月采用与国际接轨的自主研发流程
，合理利用长安全球研发资源打造的7座车 。该车型共推出都市型 、舒适型
、精英型、豪华型四个款型。

4 、最省油的七座越野车推荐：丰田RAV4荣放双擎、比亚迪唐DM-i
、福特锐界L混动版、北京越野BJ30旅行家 、比亚迪唐L DM-i
。以下为具体分析：混动技术主导的低油耗车型丰田RAV4荣放双擎搭载THS-II混动系统与E-Four电子四驱，综合油耗仅0L/100km ，故障率低且适合长途自驾。

5
、性价比较高的七座越野车推荐如下：宝骏530 价格：08-158万特点：作为一款主打低端市场的紧凑型SUV
，宝骏530外观大气，符合年轻人的审美 。虽然后排空间相对狭小 ，但足够作为代步车使用
。其变速箱平顺性与油耗低是重点
，且系统配置丰富，整车体验感较好。

6、三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一 ，作为7座SUV，欧蓝德不仅拥有大空间 、颜值出众
，更有出众的操控系统 。

七座车家用车经济实惠推荐10万以内

0万以内经济实惠的家用七座车有五菱凯捷
、五菱佳辰、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等
。五菱凯捷空间宽敞，座椅布局灵活 ，能满足不同出行需求。车内配置较为丰富
，价格亲民，性价比不错 。五菱佳辰外观时尚 ，内饰精致
，动力表现对于日常家用足够
。它在燃油经济性方面有一定优势，后期使用成本相对较低。

0万以内预算选择家用七座车 ，可以考虑五菱凯捷Victory 。它的外观时尚大气
，车身线条流畅
。车内空间宽敞，尤其是第二排和第三排的乘坐空间表现不错 ，能较好地满足家庭出行需求。配置方面
，五菱凯捷Victory配备了倒车影像 、倒车雷达等实用配置，方便停车 。

捷途X70 PLUS：裸车10万左右 ，国补后更优惠。轴距2740mm，第三排可舒适坐人
，碰撞测试满分，安全性能突出
。

0万以内经济实惠的家用七座车有五菱凯捷Victory和长安欧尚科尚等。五菱凯捷Victory优点是空间灵活多变 ，采用了“4+X ”座椅布局
，能满足不同载人载物需求 。内饰质感较好，在同级别中比较突出
。价格相对亲民 ，性价比不错。缺点是动力表现中规中矩
，满载时提速稍显吃力 。

为你推荐以下几款10万以内经济实惠的家用七座车：五菱佳辰：指导价08 - 158万，10万内可落地中配
。懂车分46 ，车身尺寸4785×1820×1760mm
，轴距2760mm，采用2 + 2 + 3座椅布局 ，第三排可放倒拓展载物空间
，适合多孩家庭或短途出游。

中型增程式SUV售价不足10万?斯威大虎EDi卷出新高度

1
、斯威大虎ED-i的推出，对于斯威品牌来讲 ，将率先入场10万级增程SUV这一蓝海市场，拥有了先发优势 。而对消费者而言
，也有了一款价格不贵，且产品力过硬的增程式SUV可选 ，能载人可装货
，油耗低还没有续航焦虑
。

2、今年2月，比亚迪推出了秦PLUS冠军版 ，直接将插电混动汽车的入手门槛下探到了10万元以内。而斯威大虎EDi则更狠
，身为中型七座增程式SUV的斯威大虎EDi，起步价还不到10万元 ，可谓是“卷
”到了极致 。

3 、目前市场上确实存在售价接近10万的增程式车型（如斯威大虎EDi指导价99万）
，但10万以内车型较少且关注度低，主要原因包括车企战略定位
、成本结构差异及市场策略选择
。

4、自2月上市以来 ，便引发市场关注
，光是听着“增程式混动车型”“中型SUV ”“大七座
”的标签，就很难将其与10万区间的产品相贴合。SWM斯威大虎EDi共推出四款车型 ，官方售价区间为99-129万元，目光放到城市家用市场
，下面就让我们一同了解这款“最具性价比”车型 。

5 、斯威大虎EDi离地间隙达195毫米，这已经高于很多城市SUV了 ，要知道这可是一台新能源、挂绿牌的SUV。 那么
，作为一台增程式新能源7座SUV，为何斯威大虎EDi会有让人意外的动力表现
。这就不得不说到它优秀的动力系统。 斯威大虎EDi的动力系统采用的是比亚迪弗迪动力增程式驱动系统 ，和比亚迪多款战略车型同出一源 。