日产途达官网,日产途达2021款汽车之家
全新途达来了,尺寸不输普拉多,四驱+7座,真香?
1、车身尺寸方面,全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm,离地间隙为243mm ,相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升,而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平。而且最重要的一点是终于有了7座版本,座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力”座椅 。

2、定位与竞争对手日产对途达的定位清晰 ,其竞争对手主要为撼路者 、汉兰达、劲畅、H9等车型。需明确的是,途达与普拉多并非同一级别,两款车在档次 、售价、定位上均存在差异 ,不应简单进行对比。外观与尺寸外观风格:途达外观够大、够凶猛,符合硬派越野车的审美,喜欢硬派风格的人对其外形应会比较满意 。
3 、目前国内生产的日产途达仅仅提供5座配置 ,这也算是一个软肋,毕竟按照日产途达的轴距完全可以安装三排座椅,所以这次海外版本全新日产途达提供了7座版本 ,第3排乘客腿部空间相当宽敞。而且后两排座椅支持模块化完全放平,如果两个人开车出去自驾游,可轻松形成气垫大床。
日产新款途达,约合人民币23万起售,搭载2.3T柴油发动机
搭载3T双涡轮增压柴油发动机,传动方面匹配7速自动变速箱 。最大功率190马力 ,峰值扭矩450牛·米。而目前国内日产途达搭载的是5L自然吸气发动机。
制动:中东版升级为碟刹系统(现款后轮为鼓刹),提升连续制动稳定性 。价格与市场定位国内版:起售价或低于18万人民币,主打高性价比硬派SUV市场。中东版:定位更高 ,配置更偏向极限越野,价格未公开。如需具体参数(如扭矩数据、油耗、轴距等),建议查阅日产官方配置表或联系经销商获取实测信息 。
而在动力方面 ,日产途达采用的是5L 汽油版 、5L柴油版以及3T柴油版涡轮增压发动机,传动方面匹配CVT变速箱。这这这...还真是万年CVT大户。
而且这套发动机的动力调校也更加细化,低功率版本车型的极限输出能够达到163马力 ,而高功率版本则达到190马力,这样的动力输出和日产途达上面所搭载的5升汽油机相差并不大,但是柴油发动机的峰值扭矩更加乐观 ,可以达到450牛米,这对越野车来说显然更重要。
2022款日产途达官网最新消息(全新改款途达即将上市)
022款日产途达官网最新消息为:全新改款途达即将上市,以下是具体详情:外观设计 前脸调整:新款途达依旧沿用了日产家族标志性的V-motion造型设计,但格栅饰条的尺寸更加粗壮 ,使得前脸看起来更加时尚大气 。车身线条:车身侧面线条更加刚劲有力,勾勒出富有肌肉感的车身造型,增强了整车的力量感。
全新日产途达于2025年10月正式发布。以下为具体信息梳理:发布时间规划与调整全新日产途达的发布计划经历了阶段性调整 。其2024款中期改款车型曾计划于2024年第二季度登陆中国市场 ,这一规划体现了日产对市场节奏的初步布局,旨在通过中期改款提升产品竞争力,满足消费者对车型更新换代的需求。
日产汽车于近日发布了中期改款途达的官图 ,新车采用了全新的家族式设计语言,更加年轻时尚。新车将于年内在泰国上市,并且预计明年引入中国市场 。中期改款的日产途达采用了与全新奇骏相似的家族式设计语言 ,“U”形前格栅的尺寸被拉大,上面还装有辅助驾驶系统雷达。
日产新款途达(海外版)起售价约合人民币23万元,搭载3T柴油发动机 ,以下为详细介绍:外观造型 新车作为中期改款车型,在外观上进行了一定程度的调整与优化。
25款日产途达国内上市了吗
1、款日产途达国内尚未上市 。目前,25款日产途达在国内市场仍处于未上市状态。根据公开信息,国产版25款日产途达预计将在2025年底前正式上市。这一时间节点是基于日产汽车在中国市场的产品规划以及相关行业动态推测得出的 ,但具体上市时间仍可能因生产、物流 、市场策略调整等因素而有所变动 。
2、全新日产途达于2025年10月正式发布。以下为具体信息梳理:发布时间规划与调整全新日产途达的发布计划经历了阶段性调整。其2024款中期改款车型曾计划于2024年第二季度登陆中国市场,这一规划体现了日产对市场节奏的初步布局,旨在通过中期改款提升产品竞争力 ,满足消费者对车型更新换代的需求。
3、截至2025年8月,2025款途达国内上市时间尚未公布 。目前,中国区域在售的途达为2020款 ,于2019年11月6日上市,厂商指导价在198万 - 283万元。根据2025年7月的消息,2025款途达已实现全球亮相 ,并进行了全面升级,不仅推出了混动版本,在设计方面也有所革新。
4、日产途达2026款目前尚未公布明确上市时间 ,现有公开信息显示2025款已于2025年1月15日上市,2026款相关规划暂未披露 。当前车型上市信息 2025款上市时间 国内市场:2025款途达已于2025年1月15日正式上市,属于在售状态,并非“即将上市 ”(截至2026年1月)。
最硬派且是最便宜的日产中型SUV,带你看日产全新途达首推7座
1 、当然 ,途达作为一款硬派SUV,在越野和脱困能力方面依然得到了保留,7速自动变速箱在4LO模式下 ,可以将扭矩明显地放大,加之大梁、高强度车体,以及中高配车型搭载的全时四驱、电子差速锁以及制动限滑差速器。相信途达的越野能力会有所提升 。
2 、作为帕拉丁的继任者 ,日产途达在越野玩家中呼声非常高,非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等,无一不在彰显着其硬派越野风格 ,它也因此被称之为日产小号“途乐”。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说,途达更像不可多得的好玩具。
3、与普拉多价格差距约20万且性能同样给力的两款SUV为日产途达和三菱帕杰罗·劲畅,以下是对这两款车的详细分析:外观与尺寸途达:采用日产最新的V-Motion家族前脸 ,粗壮的前进气格栅镀铬饰条霸气十足,车侧线条有一定力量感 。
综合性能不输普拉多,起售为16.48万,途达要挑起日系越野大梁
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