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高桥凉介fc是什么车多少钱?马自达RX7国内有吗

高桥凉介所驾驶的FC是Mazda Savanna RX-7 （FC-3S）
，是马自达RX-7的第二代车型，国内非常稀缺 ，几乎没有全新车款
，二手车价格也无法准确估计，但大致折合人民币约30万左右。以下是详细解车型介绍：车型名称：Mazda Savanna RX-7 （FC-3S） 。所属系列：马自达RX-7的第二代
。

高桥凉介在《头文字D》中驾驶的FC是马自达RX7 FC3S ，这款车型在国内非常罕见
，售价大约在人民币30万左右（仅为参考值），且右舵版本在国内无法合法上路。车型信息：高桥凉介驾驶的马自达RX7 FC3S是第二代车型 ，以其经典的白色车身和卓越的操控性能而著称 。

FC是马自达汽车RX-7的第二代
，秉持RX-7的优良作风，它配置了轻便而高效率的涡轮增压器双电机转子（654x2）转动模块（RotaryEn-gine） ，尽管它是FR
，但因转动模块确实轻便，前后左右净重占比极贴近极致的50∶50
。RX-7是由日本汽车制造商马自达出品。1978年问世2002年停产 ，大体分为3代：SA/FB、FC 、FD 。

日本FC跑车，即马自达RX7的FC版
，是一款经典的跑车车型
。以下是关于日本FC跑车的具体介绍：车型背景：FC是马自达RX7系列中的一款，以其独特的转子发动机和出色的操控性能而闻名。在《头文字D》这部作品中 ，高桥凉介驾驶的FC跑车更是成为了许多车迷心中的经典形象 。

从转子到压燃,看马自达另辟蹊径的发展历程

年
，马自达在第13次也是最后一次挑战中，凭借搭载了最高输出功率高达700马力的4转子R26B型发动机的马自达787B车型 ，勇夺第59届勒芒赛事综合得分冠军
，这是亚洲车企首次获得该赛事的冠军
。凭借转子发动机，马自达走向了辉煌 ，但是转子发动机的缺点却一直很难克服。

当几乎所有其它厂家向着电动化发展时
，马自达在传统内燃机的道路上越走越深，在全球节能减排的大环境下 ，其它厂家都是另辟蹊径
，没有一家敢于突破，只有马自达仍在坚持 。我相信 ，如果说未来我们只有一款内燃机可选，那一定是出自马自达之手。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

马自达一直都是一个定位清晰的品牌，显然它十分聪明 ，知道在正面战场
，不是两田一产的对手，索性就另辟蹊径 ，将驾驶的乐趣做到极致。也因此有了“有钱玩转子
，没钱卖马六，赚到钱继续玩转子”的玩笑梗 。即使体量不大 ，却一直充满话题性和有一群死忠粉
。

马自达“另辟蹊径 ”用自然吸气的汽油压燃技术
，说白了还是为了降低内燃机的制造成本而已；或者是没有水平造出优秀且稳定的TURBO，那么转子发动机难道不能给出好评？当然是不能的。马自达 汽车 总善于搞一些噱头 ，比如转子发动机 。

向经典致敬日本八九十年代的JDM好车回顾

1
、把丰田SUPRA放在第一位是因为现在你还能买到同名的新款车
，而且这台车有一个响亮的名字“牛魔王
”
。

2、JDM是“Japanese Domestic Market”的缩写，即为“日本本土 ”。如果一台车贴有JDM标签 ，那就证明它是100%日本血统，就像曾经的福特雷鸟等
，都属于美国本土车一样 。

3 、现代解读当前，JDM更多成为一种情怀载体 ，车迷通过它致敬经典
、挖掘个性化改装
，而非拘泥于形式
。这种精神推动着汽车文化的持续创新，正如“JK车映畵
”等平台所展示的 ，JDM始终是连接过去与未来的桥梁。JDM的本质
，是技术、文化与精神的融合 。