【柯米克gt怎么样?值得购买吗?,柯米克gt15l旗舰版怎么样】

柯米克GT体验:动力一般,空间很大

1、最后,在动力方面,柯米克GT的5L自动旗舰版搭载的是5L自然吸气发动机 ,最大输出功率为112Ps,峰值扭矩是145N.m。动力表现不是很充沛,但在城市中通行 ,没太大问题 。对喜欢小型SUV的人来说,柯米克GT的空间和动力还是能够满足基本所需的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、柯米克GT的动力表现因发动机类型不同而有所差异 ,整体可满足日常需求,但各有特点 。具体分析如下:5L自然吸气发动机:动力平顺,适合城市通勤该发动机最大功率为80千瓦(约109马力) ,动力输出以平顺性为主,绝对动力不算强劲,但应对城市道路的频繁启停和低速行驶完全够用。

3 、动力方面 ,柯米克GT基于大众PQ34平台打造 ,将继续搭载5L/2T两款发动机,最大功率分别为82kW(112Ps)和85kW(116Ps),峰值扭矩分别为145N·m和200N·m ,并满足国六排放标准。传动系统,匹配6挡手自一体或7挡双离合变速箱 。

4、柯米克GT的空间利用率比较高,乘坐空间还有储物空间都大 ,反正我个人体型微胖,坐在驾驶室感觉舒服自然,坐后排头部还有不少距离。运动式的座椅也是这个GT的一大亮点。柯米克GT前瞻性的探索美学外观设计 ,成功的俘获了我的目光 。悬浮式立体六边盾型格栅和蜂窝状车身下格栅,加以镀铬装饰,营造出酷炫冲击感。

5、柯米克GT的外形相对来说 ,还是很有辨识度的。内部空间很宽敞,后排空间也比较满意,多功能方向盘这些就不多说了 ,喜欢它的全景天窗 ,真是很大,特别是坐在后排抬头仰望,那种感觉超赞的 。非常贴心的设计 。

来自柯米克GT的体验独白,使用让我很惊艳!

内饰非常的漂亮 ,中控大屏,红色的条纹内饰与外观很搭,更显运动气质。柯米克GT的空间利用率比较高 ,乘坐空间还有储物空间都大,反正我个人体型微胖,坐在驾驶室感觉舒服自然 ,坐后排头部还有不少距离。运动式的座椅也是这个GT的一大亮点 。柯米克GT前瞻性的探索美学外观设计,成功的俘获了我的目光。

上海江湾斯柯达柯米克GT这辆车具体怎么样呢?

1 、综上所述,上海江湾斯柯达柯米克GT在外观设计方面具有显著优势 ,同时可能在动力性能、内饰配置和安全性能等方面也表现出色。对于注重车辆外观和驾驶体验的消费者来说,柯米克GT无疑是一个值得考虑的选择 。

2、斯柯达柯米克GT今晚将登台亮相,其基于柯米克打造 ,整体更具运动感 ,在外观 、车身尺寸、轮胎规格和动力方面有诸多亮点,具体如下:外观设计柯米克GT基本继承柯米克车型设计,借鉴Vision GT概念车部分元素 ,但与柯迪亚克和柯迪亚克GT的设计差异程度不同,其设计调整相对没那么大。

3、斯柯达柯米克GT的外观设计堪称一绝,尤其是其全系标配的水晶切割几何大灯 ,棱角分明,赋予了车辆强烈的运动感。一体式网格散热设计,再搭配镀铬金属条的点缀装饰 ,使得整车的视觉冲击力瞬间提升,让人一眼难忘 。

4 、值得注意的是,柯米克GT还配备了一体式运动型座椅 ,使用皮革+织物拼接的材质,乘坐舒适度和包裹性都表现都不差,彩色缝线和专属的GT标志让它显得更加运动 ,更有专属感 ,遗憾的是没有配备电动调节。

柯米克gt动力怎么样

1、柯米克GT的动力表现因发动机类型不同而有所差异,整体可满足日常需求,但各有特点。具体分析如下:5L自然吸气发动机:动力平顺 ,适合城市通勤该发动机最大功率为80千瓦(约109马力),动力输出以平顺性为主,绝对动力不算强劲 ,但应对城市道路的频繁启停和低速行驶完全够用 。

2、柯米克gt动力比昂科拉更强,喜欢动力强劲的可选柯米克gt。柯米克gt除了主观感受外,车辆的实际动力表现如何也很重要。柯米克GT的7速双离合变速箱并不支持弹射起步 ,车辆起步时的最高转速只能维持在2000rpm以内 。整个加速过程十分平稳,感受不到很猛烈的爆发,最终成绩为8秒 。

3 、动力方面 ,柯米克GT基于大众PQ34平台打造,将继续搭载5L/2T两款发动机,最大功率分别为82kW(112Ps)和85kW(116Ps) ,峰值扭矩分别为145N·m和200N·m ,并满足国六排放标准。传动系统,匹配6挡手自一体或7挡双离合变速箱。

4 、另外,无论是前排还是后排 ,柯米克GT的乘坐空间感都不错 。据了解,对于一个身高63m的女性来说,在前排位置不变的情况下 ,坐在后排可以轻松翘起二郎腿;对于一个78m的男性来说,坐在后排在腿部还有一个拳头的距离,纵向空间感设计不错。

为什么都不建议买柯米克gt

1、不建议买柯米克GT的原因如下:很多时候品牌会成为消费者的直接选择因素 ,尽管柯米克的性价比高但是斯柯达品牌没能带给车型太多的加分,所以柯米克还是卖不过缤智和探影。不过也能看到,在最新款的柯米克出来以后 ,它的销量就提升了起来,而且缤智和探歌正在下跌,有机会实现反超 。

2、外观上 ,采用多边形进气格栅 ,样式比较新,中网尺寸增大,同时前脸两侧的大灯组变得修长了一些。此外 ,柯米克GT底部前包围的进气口也变大了。整体上,柯米克GT的前脸风格偏向于运动型 。车身侧面,腰线和尾部设计的运动元素要多一些 ,就这些而言基本可以判断出该车定位于年轻用户群体。

3 、在生活智能化方面,柯米克GT与国产车型还有一定距离。形象地来说,柯米克GT造的是台好车 ,而它的竞争对手造的是机器人 。写在最后 作为上汽斯柯达SUV家族第五位成员,柯米克GT虽然空间不算大,但却恰如其分 ,设计合理。动力不算强劲,但可满足日常所需。

4、因此柯米克GT的底盘少了一些韧性和稳定,绝对不是印象中斯柯达扎实的样子 ,斯柯达和大众的上下级关系愈加明显 ,当然现在的大众也少了很多厚实感 。 最后一点不太满意的是,仪表盘的背光从最经典的白绿色变成白蓝色,立刻少了捷克气息 。