长安睿骋cc毛病太多／长安睿骋cc通病

投诉指数整体呈上升趋势 。长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版 ，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。2019年10月18日，锐程CC正式上市
，新车共推出5款车型，售价区间49-189万元
。功能配置 锐程CC搭载了一台最大输出功率为115kW的5T涡轮增压发动机。

长安自研七速湿式双离合变速箱（搭载锐程CC 、逸动、UNI-T）2024年上半年投诉指数达780.75 ，典型故障为漏油
、顿挫和无法加速 。漏油多因油封老化或壳体密封不良
，顿挫可能与离合器片磨损或控制策略不匹配有关
。维修需更换密封件、清洗液压回路，严重者需更换变速箱总成。

因为长安锐程cc存在隔音一般 、内饰异味大
、汽车定位不明确等问题 ，这些问题可能导致用户不建议购买 。 隔音一般 长安锐程cc的隔音效果不够理想
，车主反映提车时车内存在噪音，需要开窗通风半年左右才能消除异味
。 内饰异味大 锐程cc在内饰用料上存在一些问题 ，导致车内异味较大
，需要花费时间通风除味。

锐程CC出自于长安旗下，作为中国汽车四大集团阵营企业 ，不论是技术还是品质
，长安汽车都有着一定的优势 。长安汽车在品质保障上，建立了涉及环境、强度 、安全等 15个验证领域 ，包括整车
、匹配、系统 、零部件等4500余项试验在内的产品试验验证体系CA-TVS
。

在10万元这个价位，国产品牌的车型更是屈指可数。今天就来说一下长安旗下的锐程CC这款轿车
，其实它原来的名字叫睿骋CC，因为名字不好记 ，总被念错
，升级换代后改为锐程CC，那么就来看一下这款车到底怎么样吧 。锐程CC 首先外观方面 ，依然保持着长安品牌的家族化设计
，有着很高的辨识度
。

常见故障表现空调不制冷部分车主反映车辆空调突然失效，检查发现压缩机损坏。故障可能表现为初期运行正常 ，但短时间内停止工作
，制冷剂压力显示正常，但压缩机无法启动 。间歇性工作问题有案例显示压缩机运行时好时坏 ，可能与传感器故障相关。需通过万用表检测电阻变化
，或使用热风枪模拟温度变化测试传感器灵敏度
。

长安睿骋CC压缩机故障可能由多种原因导致。制冷剂泄漏是导致压缩机故障的常见原因之一 。制冷剂在压缩机运行中起着至关重要的作用，一旦泄漏 ，会导致制冷剂流失，进而影响压缩机的正常工作
。泄漏的原因可能包括密封不良
、管路老化等
，这些都需要专业技术人员进行检查和修复。

夏季、春秋季节每次使用空调制冷 、除霜除雾功能后，在车辆停车熄火前关闭压缩机 ，用高档位送风3～5分钟对系统进行干燥处理
，可较大程度降低异味产生 。本车使用制冷剂为R134a，冷冻油型号为RFL-100X ，不正确的制冷剂及冷冻油会损坏空调系统
。

如果是车身表层生锈
，会影响车辆美观，但如果是底盘
、发动机、刹车片等重要部件发生锈蚀 ，就会影响车辆安全
，有重大的交通安全隐患。有数据显示，车辆锈蚀1% ，其强度就随之下降5%~10% 。

1 、长安睿骋cc变速箱挂不上挡的原因：排挡杆总成内部出现了故障
，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住 ，前后拉动很吃力
。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现；排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。

2、●要挂入倒挡，必须在车停稳后踩下离合踏板并等待约3秒
，再正常挂入 。●严寒天气会增加换挡困难，这是正常现象 ，当变速器润滑油加温到适当温度
，此现象即可消失
。●车辆停下时，如果无法将变速器挂入“1挡 ”或“R挡” ，可以先将换挡杆退回“空挡
”并释放离合踏板
，之后再踩下离合踏板，尝试挂挡。

3
、最后用个车上最实用的功能做结尾吧 ，360度全景影像
，确实帮我躲过了很多限宽和地锁的刮蹭 。用车总结：两年多跑了五万公里，睿骋CC的整车质量还比较可靠 ，换过的配件有三个后视镜
，都是因为转向灯不亮的质量问题更换的，相信很多车友都换过了。

4、先踩死刹车踏板 ，将挡位选择至D挡，接下来换入手动挡模式
。完成上述操作
，就能使用换挡拨片，根据实际情况进行挡加减。手动模式更加贴合实际用车情况 ，可以延长机件寿命及减少油耗 。

5 、在整车电源处于ON档
，将换挡杆置于R档，显示屏进入倒车影像界面
。显示屏显示以下信息：倒车视频图像。安全文字提示 。泊车模式切换按钮
。泊车辅助线（视停车模式而定）。将换挡杆退出R挡 ，或将整车电源退出ON档时
，显示屏退出倒车影像界面 。

6
、P- 驻车挡，可以启动发动机：车辆完全静止时 ，并拉起手刹或 EPB 开关
，才可挂入该挡
。R-- 倒车挡：车辆完全静止后才能挂入该挡。N-- 空挡，可以启动发动机：汽车行驶中 ，无论发动机是否运转
，都不可挂入该挡位 。D-- 前进挡：变速器在 1 到 6 挡间自动切换
。

Blue Core 5T VVT DOHC发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后 ，睿骋CC的动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价 。三：底盘方面，睿骋CC的底盘悬架结构是前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架
，防颠簸和防侧倾性能都是比较不错的。

核心升级有限，实质性提升不足动力系统未突破：新款锐程CC沿用现款5T发动机 ，匹配6速手/自动变速箱
，未搭载粉丝期待的蓝鲸发动机，动力表现与现款一致 ，缺乏市场竞争力
。

您好！长安睿骋CC新车是一款采用轿跑风格的中型车
，基于长安最新的P3平台打造而来，是长安秉承“生命动感智色双旋”设计理念下诞生的首款产品 ，质量优异
，在市场上有着不错的口碑，具有很高的性价比。具体可以从外观 、动力
、内饰、安全配置 、操控配置几个方面进行评价 。

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型 ，定位于一款运动中型车
，具有质量可靠
、驾乘舒适的特点
。睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格 ，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。车身尺寸方面
，睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm 。

长安锐程cc质量还可以
。长安锐程CC ，是长安睿骋CC的更名升级版
，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。2019年10月18日，锐程CC正式上市 ，新车共推出5款车型
，售价区间49-189万元 。锐程CC搭载了一台最大输出功率为115kW的5T涡轮增压发动机
。

操控配置方面，睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影 ，可以无死角掌握汽车周围环境情况 。发动机启停、上坡辅助 、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性
。定速巡航
、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。

长安睿骋CC二手车以其卓越的性能和可靠品质
，成为了市场上备受关注的车型 。如果车况良好且价格实惠，无疑是一款值得入手的优选。长安睿骋CC作为长安去年年初推出的B级车 ，其性能和品质均表现不俗
，加之其高性价比，更是让其在市场上占有一席之地
。

核心升级有限 ，实质性提升不足动力系统未突破：新款锐程CC沿用现款5T发动机，匹配6速手/自动变速箱
，未搭载粉丝期待的蓝鲸发动机，动力表现与现款一致 ，缺乏市场竞争力。

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型
，定位于一款运动中型车，具有质量可靠、驾乘舒适的特点 。睿骋CC的外观采用了全新的设计语言 ，更贴近于轿跑车型的风格
，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感
。车身尺寸方面 ，睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm
，轴距为2770mm。