林肯2022款轿车,林肯新款汽车

1、长城机甲龙厂商指导价：480万元上市时间：2022年内车型亮点：机甲风格浓郁，外观有几分“东瀛战神 ”GTR的既视感 。百公里加速时间仅7秒 ，性能媲美超跑
。搭载115kWh大禹电池组
，CLTC工况下最大续航里程802km。支持800V/480kW超充，10分钟内增加续航401km 。

2 、林肯Z不愧是Z世代智能座驾 ，整车豪华氛围营造上要领先蔚来ET5
，蔚来ET5内饰设计风格显然走的是大气简约风格，缺乏了更多豪华轿车氛围感的设计 ，毕竟这届年轻人喜欢实实在在可以感受到的舒适性
、智能配置
。

3、前面提到了智己L7
，它对标的竞品车型蔚来ET7也同样值得一提。蔚来 ET7 车机系统采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台（8155 芯片）和高通骁龙汽车 5G 平台，这也是蔚来推出的第二代智能座舱 。

4 、林肯Z 林肯Z的预售价为25-32万 ，起价要比BBA同级别车型低了不少，和CT5和S60相比
，也是很有竞争力的
。而除了价格之外。林肯Z在设计上这次全面照顾到了年轻消费者的审美喜好 。车头和车尾都采用了贯穿式的灯组，车侧的隐藏式门把手也是当下的大热配置。

5
、总结：不管怎么说 ，长安林肯这步棋是走对了
，而且从林肯Z中也能看出林肯对中国市场的重视
。所以，如果是日常代步 ，那这个用车体验上的优势
，就值得你入手。

品牌竞争力不足：相比同级竞品，林肯冒险家在技术稳定性、质量口碑 、售后服务维度缺乏差异化优势 ，难以支撑其定价策略 。行业启示汽车市场已从“营销驱动
”转向“产品驱动”
，品控能力成为决定销量的核心因素
。林肯若想重振销量，需优先解决技术短板
、优化供应链管理、提升售后响应速度 ，并建立透明化的质量追溯机制
，方可重建消费者信心。

保值率差：由于林肯冒险家在二手汽车市场中相对冷门，导致其二手价格不高 ，保值率较差 。座椅舒适性不佳：尽管车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫设计较短
，对腿部支撑不足，长时间乘坐可能会感到不适
。

林肯冒险家的口碑问题主要集中在保值率 、后备箱实用性和维修费用三个方面。首先 ，美系车的保值率普遍较低
，林肯作为小众品牌，其车型的保值率更是堪忧 。其次 ，虽然冒险家是一款SUV
，但其后备箱空间较小，只能容纳28英寸和20英寸的行李箱 ，这对于需要长途旅行的用户来说可能不太实用
。

不建议购买林肯冒险家的原因主要有以下几点：从保值率方面来看
，林肯冒险家的汽车保值率差。在汽车市场中，保值率是很多消费者购车时会考虑的重要因素之一 ，较低的保值率意味着在后续转手出售时
，车辆的价值会大幅缩水，给车主带来一定的经济损失 。在舒适性体验上 ，其座椅舒适度不佳，刹车踏板太硬
。

款林肯冒险家支持Carlife功能
，可通过有线连接方式实现手机与车机的互联。支持情况确认 官方配置：根据林肯汽车官方资料及车辆配置信息，2022款林肯冒险家的车机系统兼容百度Carlife ，属于该车型的标准配置之一 。

022款林肯冒险家部分车型支持CarLife。 林肯冒险家2022款车型在配置上有所差异
。部分中高配车型具备与手机互联的功能
，其中就包括对CarLife的支持。 要确定您的具体车辆是否支持CarLife，可以通过查看车辆的用户手册 。手册中会详细说明车辆所具备的各种功能及配置情况
。 您也可以咨询林肯汽车的经销商。

能连接 。步骤如下 打开车上Carlife软件 ，提示请用数据线连接手机和车载系统
，Carlife可以支持苹果手机和安卓手机，使用手机的原装数据线连接车上正确的USB口
。连接数据线时 ，手机上提示充电或者文件传输
，可以直接点取消或者仅充电，如果连接不了再逐一尝试其他选项 ，比如文件传输。

空间：轴距2779mm
，但后排空间局促，适合单人或小家庭使用 。亮点：动力强劲、配置丰富 ，性价比高；短板为后排空间和品牌溢价能力稍弱
。林肯冒险家价格：新车指导价268-358万，优惠约1万元。

除此之外
，冒险家全系标配的18英寸的液晶仪表盘无论是功能，还是观感都非常不错 。并且内部集成的功能十分丰富 ，只是不支持Carplay与Carlife
，但是好在内部车机功能还是比较好用
。在座椅部分，冒险家继承了一贯以来美系大沙发的称号 ，乘坐舒适性相当不错。

022款林肯冒险家0T两驱尊享版未配备CCD自适应悬挂
，无法实现快速调整阻尼，该功能仅顶配四驱版搭载 。以下为CCD自适应悬挂的技术解析：工作原理CCD自适应悬挂通过遍布全车的12个传感器（包括加速传感器
、G值传感器等）实时监控路面状况和驾驶环境 ，每秒500次刷新数据
，并每秒100次调整四个车轮的减震器阻尼。

林肯冒险家销量不佳，主要与以下产品及售后问题有关：自适应巡航功能失灵引发安全隐患2022款0T两驱尊享版车型在高速堵车时 ，自适应巡航系统突然失灵并加速
，导致追尾前车
。该功能本应减轻驾驶疲劳，但主动权交予车辆后出现故障且未及时预警 ，直接威胁行车安全。

冒险家2022款0T两驱尊享版内饰呈现出大气的设计风格，搭配白色缝线
，没有过多华丽的装饰，符合主流审美 。该车标配了定速巡航、远程启动 、电动后备厢等多项配置 ，配置表现没得说
，大大提升了用车便利性
。

目前，冒险家2022款的官方指导价为246800元-345800元 ，我们以冒险家2022款0T两驱尊享版为例
，据了解，目前在绵阳市部分经销商有最高10000元左右的优惠 ，所以这款车型的裸车价格为249800元。

冒险家前脸给人一种十分犀利的感觉
，加上倒梯形格栅，运动感十足 。坐进车里 ，冒险家2022款0T两驱尊享版内饰呈现出豪华的设计风格
，搭配银色饰条，和该车定位相符合
。这款车标配了上坡辅助
、倒车影像、车载空气净化器等多项配置 ，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

冒险家2022款0T两驱尊享版配备了999TL4发动机
，发动机最大功率是180kW，峰值扭矩为390牛·米 ，匹配8挡自动变速箱
，最高车速215km/h，工信部综合油耗为5L/100km 。功能配置方面 ，冒险家配备了胎压显示 、前排侧气囊
、主/副驾安全气囊等四项安全性配置
。

022款林肯冒险家有三个版本
，一个燃油车版本，一个PHEV车型 ，还有一个是MONO限量款。试驾车型以抽盲盒的形式决定
，不过我抽到的是普通的油车版本，没能够体验到其它两款车型 。冒险家是一台什么样的车？新车外观上看不出什么明显的变化 ，但依旧保持着优雅豪华的身姿
。

月11日
，林肯新款冒险家Corsair正式上市，新车共推出5款车型 ，厂商建议零售价258-358万元。作为中期改款车型，新款冒险家对外观内饰细节进行升级
，并搭载0T发动机匹配8挡手自一体变速箱 。从售价方面来看，0T四驱尊雅版与现款车型降了0.3万元 ，其它车型售价保持一致。